三.走过荆棘必有鲜花
生意都是靠守码头守出来的,更何况华为已经在这里守了15年了,逐渐在主航道的通讯解决方案,设备运维服务以及软件解决方案上能够和国际巨头诸如思科,爱立信以及诺基亚-西门子掰掰手腕了,在主流市场和某些细分领域有了不错的市场份额。
我们这些新兵来哥伦比亚的第一堂课不是在办公室里坐而论道,而是去现场勘站。初来乍到对事事都充满好奇,和同事一起下工地看下交付的产品才能更加深刻理解业务的本质。时差对于一个汉子不是什么问题,到了郊区,唯一需要克服的是对穿过混乱危险的老城区那种恐惧。
去的第一个站是在波哥大南部城郊的一个居民区里,街道迎山而上,街道两旁全部都是参差的红砖小屋,密密麻麻的往山上铺满你的视野。不错,到了贫民区了。拉美各国的贫民区成因各有不同,据说波哥大的贫民区里住着都是上世纪五十年代以来大大小小内战逃来的难民,当主义的战争摧毁了某些社会阶级,对他们而言只有首都是最后一个可以寻求庇护的地方。首次跟队勘站都是懵逼的,只是学会了EHS巡检,站点签,完工验,还有账实一致等高大上专业词汇。不过哥伦比亚吃饭倒是不贵,我们五六个人有荤有素花了不到15美金。
又过了一周有个更刺激的外站巡检来了,有了第一次的经验就没有最开始那样慌了。我们早上天不亮大概六点出门,公司本地司机Fernando 开一辆道奇,交付主管Jallen 开一辆大众。一路上经历了从2500米开到3100米的山顶,然后再沿着国家公路杀进峡谷中,圣胡安河那奔流而下滔滔的浪花真是让人震撼,有些地段偏远到GPS都讨厌回复了。一路进山,迎面而来的车越来越少,高山上的云朵倒是触手可及。好在Jallen 车技够好,200公里山路都是他自己搞定,下车他擦了擦眼镜,笑着说:刺激吧,操,少林你这土人选的什么鸟站?
别以为到了山脚就到站了,在山脚只有车都没法走了。公司那辆道奇直接罢工了,那大家只好下车步行。