昨天早上看新闻，有个老人在过马路时被大货车撞飞，当场死亡。交警调监控录像，发现是老人闯红灯，所在的位置正好是大货车的盲区，司机根本不曾看到有人，瞬间两个家庭的悲剧就此产生。
这不是第一次发生这样的事了，去年在一个与菜市场相隔两百米的快速路辅路上也发生过一次类似的车祸，也是老人当场死亡，血流一地，每次看到这样的新闻都忍不住唏嘘万分。
每次在街上过马路，闯红灯的主力多是老人，拎着东西的，抱着孩子的，骑着自行车的，推着婴儿车的，牵着孩子的。明明对面人行横道的灯已经变红了，还蹭蹭往前走，真的是太危险了。
我不知道他们有什么着急的事，还是不懂交通规则，还是不害怕机动车，不得而知。
有一次在一个商场的地下停车场，行车道上有一家四口在往前走，后面来了一辆车，年轻人拉老人躲躲车，老人说"怕什么，他又不敢撞我。"我听见这话，诧异了半天。
据统计：中国每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数均超过10万人,统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。
这么庞大的数据涉及到的司机我相信没有一个是故意的，没有人希望发生这种悲剧。但是这些悲剧却实实在在发生了，这里面当然有很大部分是司机的缘故，比如开车走神，比如酒驾，比如闯红灯，比如操作失误。
但却有很多无辜的死亡者并不无辜，比如闯红灯的，比如进入封闭道路行走的，比如在车流中穿行的。
汽车在我国兴起的时间并不久，但发展的速度很快，我国迅速进入了汽车时代。但相应地人们的交通意识并没有相应提高，同时相应的交通配套也并不完善。比如，有些道路特别宽，但路口的绿灯时间却很短，还要和左转弯的车辆并行。
现在的年轻人即使不开车，接触的交通知识比较多，对各种交通隐患都清楚，虽然大意的不讲交通规则的年轻人比比皆是，年轻人反应快速容易闪躲。
但老人不一样，他们行动迟缓，眼力和听力下降，灵活度也没那么高，遇到危险可能避无可避。而且老年人对交通接触的时间短，在他们年轻的时候，可能根本没见过机动车情况下的路面，很多人没有驾驶机动车的经验。所以他们普遍对交通规则完全不了解。
还有老人侥幸心里作祟，闯红灯走过一次两次没事，就认定不会有事，但意外和明天谁都不知道哪一个会先来到。
还有的老人有"我是老人我怕谁"的优越感，走在路上不管不顾，根本不看车，不看灯，以为所有的机动车都会让行。
实际上我国司机让行的自觉性并不好，虽然驾校都教过路口要慢行，要让行人。小轿车司机还好，货车司机几乎不可能做到。一方面很多司机是买的驾照，另一方面货车载重比较大，起步很慢，导致货车基本上能不停就不停，所以货车闯红灯的现象时有发生。
等着司机去提高素质，等着交通设施全备，都不如从老人自身提高对交通危险性的认识来的快。
因为，要预防和减少老年人交通事故发生，首先要树立老年人自己的安全出行意识，提高自我保护能力。这需要整个社会尤其是老人子女的努力。
既然我们没办法做到处处陪同老人外出的，那么作为子女就要多向自己家老人灌输交通安全意识，告诉他们遵守交通规则，告诉他们不着急，慢慢来，不要闯红灯，不要走机动车道，远离机动车行走。
