也就是几年的功夫，好像新能源汽车成了一种流行，一个趋势，大街上新能源的出现也成了常态。
如果5年前你问我买车的问题，我完全没有新能源的概念，更别说有这个选择了；如果你现在问我买车的问题，新能源当然也自然在考虑的范围之内；也许5年后，或者不远的将来，你再问我买车的问题，那时候我应该除了新能源也不会有太多想法。
这当然不是耸人听闻，新的事物来的太快，就如同流行病一样，来的时候让你招架不住，还没等你缓过神来就已经成为了常态，时间再长一点，大家也都见怪不怪，因为到时候已经随时随地随处可见。
今年年初特斯拉的新产品Model Y一上市，就促成一波抢购流，原因也很简单，除了新能源汽车已经深入人心被人接受以外就是这款产品的性价比和适用性都很高。
Model Y的售价从预售价49万掉到33.9万，价格上直接砍掉30%，这给犹豫不决是否选择新能源以及是选择哪一款汽车的人提供了一个可以当机立断的抉择条件。
第二就是国产Model Y特别加持的两大功能，一个是加热方向盘人性化设计，另一个就是生化防御空调，使用医用滤芯，加入车内外负压空气循环系统。
别小瞧这两个设计，应情应景，就一个生化防御空调就足以俘获多少买车人的心。今年的冬天让多少人更在意温度给人带来的舒适感。
马斯克有一个目标，就是让新能源时代更快到来，这要求每年1%的燃油车被新能源车替代，相当于2000万辆汽车的替换，但是如果只靠自己的年产量50万量是永远也完不成的。
所以马斯克卖的与其说是产品，不如说是观念，是定位，是节奏。因为谁都明白这个世界已经不是一家独大能够撑起来的时代，如果想实现大的转变，需要我们所有的人为之共同努力奋斗，就如同我们民族的复兴需要我们每一个人为之注入力量一样。
