夜有点深了。所有在现场的朋友，如果你们觉得有点凉，座位上有一条毯子，可以披上它。你要是喜欢，结束后还可以把它带走。

今年跨年在杭州，我担心夜里冷，临时起意，给每位来现场的朋友做一条毯子。

到底有多临时呢？

来了杭州才冒出了这主意下的单，就仗着1688在杭州啊，我知道那上面汇聚了海量的制造业企业。

那这个临时起意的规模是多大呢？8500条毯子，数量不少啊。

那你猜是多长时间交的货呢？从设计到制造到物流，用的都是1688上的企业。从开始到交货，只用了72小时。

1688的朋友跟我说，你这订的还是毯子，有点复杂，你要是定制个手机壳，下午4点前下单，当天就可以发货。

再来看数据：在1688上，超过一半的定制商品，支持48小时发货，这就是中国制造的速度；还有一个数，将近60%的定制商品，支持1件起定。这就是中国制造的敏捷性。

我不知道你看到这组数字是什么感觉？这种类型的数字，平时都不太起眼，它们藏在数字的海洋中，平凡到永远都不会成为一个新闻。

我再给你看一组数据：

中国每年人均消费水果109公斤，远高于世界平均水平。中国吃掉了全球60%的西瓜、49%的苹果、73%的梨；

中国每年人均消费蔬菜399公斤，世界第一，是世界平均水平的2.7倍。中国人吃掉了全世界52%的蔬菜；

中国每年人均消费肉类103公斤，是世界平均水平的1.7倍。和美国有差距，但差距不大，主要差在牛肉上。但在水产消费上，中国是美国的近2倍。人均蛋白质供应，中国居然也超过了美国。

说实话，第一次看到这组数字的时候，我愣了半天。

因为这不符合我们这代人对数字的习惯。我们习惯于听到的是：中国地大物博，任何数字的总量都是巨大的，但是一旦人均，马上就泄气儿，我们离发达国家，甚至是离世界平均水平，有时候都有差距。

但是你看这组数字：哎呦呵，现在中国连人均都可以“傲娇”一下了啊？反倒有点儿不适应。

你如果追问，怎么突然就这样了呢？其实没有什么确切的爆发点。这些数字就这么日积月累、缓慢增长，就这么一点点地抬升水位，直到有一天，大家突然发现今非昔比，才吓了一跳。

我们今晚的任务，是帮助大家找到“来自未来的好消息”。但是你发现没有？好消息和坏消息其实是两种高度不对称的存在。坏消息总是充满了戏剧性，活蹦乱跳地、活色生香地扮演成各种故事和新闻，总能成功地抢走我们的注意力。

而相比之下，那些点滴递增的好消息就太平淡无奇了。

所以，好消息藏在哪里？好消息就来自那些持续积累的改善。好消息就在我们会无意忽略的日常里。

我再给你举一个我亲身经历的例子。2023年，我很荣幸成了比亚迪第500万台新能源车的车主，这是当时我拍的一张照片，王传福亲手把车钥匙交给了我。我们俩都是安徽人，那个瞬间我还挺骄傲的。

要知道，从第1辆新能源车，到第500万辆，他们用了15年。我当时还跟王传福开玩笑：第600万辆车的时候还叫我来。没想到，上个月，他们就到了1000万辆。你看，从500万到1000万，这一回，他们只花了15个月。

那你说，这个过程中，有什么惊心动魄的商业故事吗？有什么大反转、大突破、大新闻吗？

这还真没有。

今年出版了一本书，写比亚迪的，书名起得特别好，叫《工程师之魂》。

什么是工程师？工程师身上有一种奇妙的张力。

你看他们平时干活，那就是在约束条件下，一步步地逼近目标，系统化地解决问题。平淡得没有波澜。

但是等他们日积月累，捧上成果的时候，又往往让人目眩神迷。

这个过程像一个魔术。

比亚迪今天的奇迹，是他们花30年时间，一点点堆出来的。看着像魔术，但底色不过是日拱一卒，一个个地解决问题。

我们接着追问：比亚迪为什么能做到呢？其实这也不是什么秘密，它今天的一切，都是从中国制造业的土壤上慢慢地长出来的。

比如说，人才问题。比亚迪有这么快的增长，底气是什么？它可是全球车企里面研发人员最多的，有11万工程师。

那这11万工程师是怎么来的呢？年复一年地持续招人啊。过去几年，比亚迪招了5万多应届毕业生，今年，校招生里70%是硕士及以上学历，80%是研发人员。比亚迪还有博士后科研站，在站博士后规模也是全国第一。

那为什么能招到这么多人呢？中国一年培养的工科大学毕业生有400万人。这是全球范围内绝无仅有的工程师人才储备。比亚迪的人才奇迹，就建立在这个庞大的人才基座上。

有了这个人才基座，可以指哪儿打哪儿。攻克技术难题，就靠这支雄兵了。

比如，这两年，比亚迪的很多技术都引发了讨论，他们在车轮的控制技术上有一些神奇的突破：就像易三方和易四方，这是两种技术的名称，那些大家对比亚迪津津乐道的功能，比如汽车原地掉头、应急浮水、原地起跳、圆规掉头，都来自这两项技术。

再比如，比亚迪今年最受瞩目的“天神之眼”技术，实现了无图城市领航功能全国开通，这是高难度的智能驾驶技术。背后其实也是这样的坚定的、持续的人才投入。

再比如，现在，比亚迪有着全球最大的智能驾驶研发团队，5000名工程师。比亚迪的自动驾驶技术已经进入行业第一梯队。

所以，如果你问我比亚迪是家怎样的公司？我更愿意用一个数字来描述它：这是一家在每个工作日都能获得19项专利授权的公司。

明年，我还会和你一起持续关注比亚迪的进展，看看它还能给我们带来什么样的消息。但不管是什么，我们都知道，这只是看起来像魔术，但实际上它是用这样的鼓点、这样的节奏、这样的水滴石穿，在中国制造业的土壤上积累起来的。

就像我们观察中国制造业的基础设施，我不想跟你讲那些传统概念，什么桥梁道路、七通一平、产业园、供应链，我们就看其中一个很小的角度——

这家公司，我们在2017年的那届跨年演讲上提到过。还记得这张照片吗？这是运满满App的推广人员在服务区的厕所里，艰难地向卡车司机地推的场景。客户在蹲坑里面，推广人员在蹲坑外面，主打一个你不下载，就别想起来。

这张照片真应该被中国互联网的历史记住。当年多不容易啊。

七年过去了，你熟悉的互联网平台，很多都长成了巨无霸。运满满App也成了中国货运总量第一的品牌，过去一年，就有400万卡车司机在它上面接单、拉货。

因为平台长大了，就有更快的匹配速度、更合理的路线设计。运满满告诉我，他们平均能帮货主省下10%-30%的货运成本，有的货主一年能省100万。而一个司机一年也能少花一到两万元空驶费，也就是车辆空载回程的费用，还有油费、路桥费。

你可别觉得，你要是不运货，不跑车，运满满这样的平台跟你就没关系。要知道，除了货主和司机，运满满还是一个数字化平台啊，这么大的货运数据量，它自己就成了一张经济“晴雨表”，每个做事的人，都能从中看到自己所需要的信息。

我举个例子：

过去一年，运满满上酱油的整体运输量提高了6%。这个数据，如果被一个医生看到了，他就知道中国人的钠摄入量增多了；如果他出去做讲座，就可以把这条数据写进PPT，提醒在场的人得少吃点盐。

还有，今年上半年，运满满上，安徽省六安市下面霍邱县的鹅肝发货量比去年增加了十倍多，而去年又比前年增加了八倍多。一个县就撑起了全国三分之一的鹅肝供给量。如果这个信息，被一个餐饮业的老板看到了，他就可以肯定，鹅肝这种高端食材，在中国已经可以长期稳定供给，并且成本还会持续降低，就敢大规模开发鹅肝菜品了。

通过运满满，我们还能知道，贵州遵义的正安县，正在往全世界发吉他，世界上每七把吉他，就有一把来自正安县。

另外，中国油料作物发货量最大的地区是新疆，排名前十的城市，新疆就占了八个。而新疆的油料大多流向了被称为“火锅之都”的川渝地区，成了熬制“红油”的原料。

如果你是一个研究区域经济的学者，会不会从中得出很多有意思的结论？或者你是一个正在找机会的创业者、生意人，会不会看出更多的商机？

这样的货物数字和信息，真实、可靠，运满满的官网就能看见。他们还会不定期发布自己的数据洞察。

你看，运满满这个数字化平台，不仅仅帮助了货主和司机，他们生产的数据还变成了中国数字化基础设施的一部分，为更多人提供了独特的洞察和数据支持，而且这种支持是日积月累、持续不断的。

中国搞数字化建设这么多年，在聚光灯之外，像运满满这样垂直的、深度的数字化平台，有的是。要想把事做成，就去这样的平台上找找属于你自己的好消息吧。

今年，很多人都觉得环境有些波动。但别急，今年我在1688调研的时候，就在他们那里，听到了三个好消息。（数据来自阿里巴巴集团《2024年前三季度企业经营信心分析》）

首先，企业积压的库存正在慢慢减少。今年10月对比6月，库存情况变好的企业增加了5.1%。在1688平台上月销售过万的商家中，74.5%的商品品类的周转天数在降低。

今年制造业企业生意不好做，就表现为周转慢嘛。你看，下半年，这个逆转已经悄悄地开始了。这条好消息，不到1688这种数字平台去问，去观察，还真就不容易看到。

还有一组数字。中国制造企业的出口，原来要么就是境外大企业的采购，要么就是中国企业的销售。但是这几年，1688平台观察到，还出现了一种新的模式：一批海外的小创业者，在他们国家本土设计产品、销售产品，但是使用的是中国的制造业的工厂，来为他们生产制造。

这样的小创业者有多少？过去1年，有330多万家的海外创业者，在利用超过100万家的中国企业，为全球生产商品。

你看，中国企业做生意，又多了一条通道。这又是一条好消息。

还有一个数据，是全国各地的创业者开始进场。

就看1688平台上的数字，这可都是真要做生意的人啊：

像福建泉州，广东揭阳，安徽亳州，浙江金华、温州这些地方，今年新注册入场的企业增加了20%多。而像山东日照、潍坊，河南漯河这些城市，居然增长了一倍多。

1688的朋友跟我说，体感很明显：从今年年中开始，创业者又支棱起来了。

1688上面的数据太丰富了，而且很珍贵。他们答应我，从跨年演讲开始到2025年1月1日晚上8点半这24小时期间，他们会在首页开放一个专区，限时公开一些数据。想从中找到好消息的朋友，可以去挖掘一下。

1688这样的数字平台是怎么成长起来的呢？它也有它的基座。这家公司，就坐落在我们今天主会场往西6公里的地方。它是一家杭州的企业。

为了筹备今年的跨年演讲，今年我来了多次杭州。作为一个外地人，有一些小瞬间让我很惊讶。

比如，杭州现在已经有40多家酒店可以帮你把行李直接托运到高铁上。请注意，不是你去高铁站的某个窗口取，是直接送到你的座位上。那有什么好处？你可以想象一个场景：中午在酒店把房一退，行李一托运，你轻轻松松地还可以再去玩几个小时，晚上甩着手上高铁。说白了，你让杭州人民有机会再挣你几个小时钱，不，再为你服务几个小时嘛。这样的服务，应该很快就能覆盖杭州大多数的酒店。

再比如，杭州有4300个停车场、100多万个停车位，实现了“先离场后付费”。什么意思？出场的时候，不用堵在出口折腾付费的事儿了。你先走，有空再付费。

什么？不付怎么办？你不是那样的人。再说了，大家都是在数字世界有身份的人，谁信不着谁啊？

咱别只到热闹的地方去找好消息，就在这些细节处，你才能看到一座城市的吸引力是怎么一点点大起来的。

吸引力大起来的结果呢？就是年轻人更愿意奔赴这里。杭州有一个目标，每年要吸引35万年轻人来杭州就业、安家。今年，这个指标超额完成了。

杭州是怎么吸引年轻人的？有件小事还是蛮让我感动的。一个大学生到一座新城市找工作，要面试、实习，住宿往往是一笔不小的费用。

杭州说，来吧，我这儿有个“青荷驿站”，只要申请，大学生每人每年在我这儿可以免费住7天6晚。

安心找工作，杭州欢迎你。这可真是一座年轻人友好的城市。

今天，我们既然在杭州，我就给你讲一个1000多年前发生在这里的故事。

五代十国时期，杭州是吴越国的都城。有一年，吴越王钱镠的夫人回娘家小住，春天到了，钱镠思念妻子，就写信催她回来，全信就九个字：“陌上花开，可缓缓归矣。”路两旁的花儿都开了，你就慢慢地走，既不耽误欣赏春天，也不耽误回到我身边。

这真是中国古代最美、最温情、最意蕴无穷的一句问候和期待啊。

我们刚才讲的这一段，无非就是要提醒你，别只盯着那唯一的结果，别一门心思地只顾赶路。

朋友们，我们说好了，未来十年，咱心里得装着春天，不管遇到什么，别着急，慢慢来，看看路两旁的花朵，一朵一朵地看过去，只要你沿途看得见风景，未来有的是好消息。