十点半的地铁
终于每个人都有了座位
温柔的风
轻轻地轻轻地轻轻地吹
身边的姑娘 胖胖的她
重重的靠着我睡
我没有推 我不忍心推
她看起来好累
都在说成年人的世界不容易，可是谁又知道，成年人的世界不容易到什么程度呢？
我看见过女人在地铁上突然崩溃，眼泪滴落还拼命忍住；
我看见过医院的角落，男人蹲下双手抱着头，不停的搓着；
我看见在夜市上，有夫妻在捡贩子扔下的菜，不顾旁人眼光，只是认真挑选；
我见过小区楼下凌晨两点车里亮着灯，我见过年轻女人有房有车抱着孩子在小区捡纸壳。
我见过许多许多，许多许多的故事，许多人不同的生活。
现在，高房价，快节奏，让人们像上紧了的弹簧不停的旋转，一旦停下，生活就会倒下。
少数人敢于吐露自己的心声，而更多的人，所谓内心强大的人，不过是一个人悄悄的崩溃，在深夜零点以后，悄悄的和自己和解，第二天起床，依旧阳光灿烂。
歌词说：
我已疲倦了
这是我唯一不失眠的地方
沉重的 烫手的
在这里都可以暂时放放
等到了站 下了车
余下的路还有好长
十点半的地铁，每个人都是疲惫的，一天的疲惫，在这个陌生的，熟悉的，卸下防备，挑下责任的小小车厢，终于可以安然睡去。、
那些沉重的，烫手的，在这里都可以暂时放放，短暂的遗忘。
白天时，人们抓住每一分每一秒时间去打拼，熙熙攘攘的地铁上，全是疲于奔命，或是被挤成沙丁鱼的打拼者，没人去关心地铁究竟有没有情怀，而是每天重复上演的拥挤的战场。
拥挤的早高峰、缓慢行进的队伍、漫长绝望的等待；追赶、拥挤、争吵、告别……有关地铁的画面，像大时代下的一幅幅小人物肖像，往往停留在最为挣扎和不堪的瞬间。
只有到了夜里，踏上回家的地铁，当车厢内不再拥挤，每个人有了自己的座位，精疲力尽的人便不再有力气去和自己较劲。
悲伤的，难过的，都由着它去，甚至对靠在陌生人的肩头，沉沉睡去的抗拒感都消失殆尽。
因为在深夜的地铁车厢内，藏着太多疲惫与孤独，对未来的迷茫和未知，这些感受就在走出地铁的一刹那，又被新的压力全部替换。
那句“等到了站，下了车，余下的路还有好长”刚落，多少人听了感慨万千，这可是曾经无奈又无力的心境，仿佛那里能暂且逃过现实能不管一切风浪，而出了站，梦想被夜风吹散，迫在眉睫的依旧是柴米油盐酱醋茶，尝试体味这座城市的夜色，片刻间，它很荒芜，比以前老了整整一圈。
离家的游子，背负着梦想与希望，在异地他乡的街市里穿行着，晨起夜归，夜里十点半的地铁上，忙碌了一天的身影，望着车窗外的黑，不知看到了什么～
有的人唱歌，就像是在讲故事，用安静的声音述说着一个个悲欢离合，爱恨聚散～
有人觉得地铁里的风是冷风，但是人一多，感觉上还是暖风，并且一点都不温柔，野蛮粗暴效率高，所以常常眼睛会干。
胖胖的姑娘压着肩膀，矮下身子的时候，对面有个男人以为我会推，但是我小心翼翼的矮下去的，姑娘依然睡，那个男人的眼光却温柔起来，含着笑意。
这个城市的夜冷艳漂亮，她诱惑着我们，我们却只是她心上的过客，她不会为我们留意什么、慈悲什么，她的心其实也是我们的心——千疮百孔，所以，那个男人以为我会推。
初来乍到的时候，觉得城市的夜很美好，和爱人压马路，连第二天腿疼都觉得很甜蜜。
当生活剥去了表面的糖衣的时候，才能品味下面的苦涩。
我们欣喜于城市不夜城，却很少想到那些不夜城里工作的小弟小妹，她们下班的时候真的是末班车。
一车厢的人连吵架的力气都没有，就那么睡着。
一个非常偶然的机会，我惊叹于末班车的人多。
原本我以为，末班车一定是空荡荡的，地铁的时间那么晚，肯定是亏本的……
世界玲珑，我们只生活在自己熟悉的那一面。忽然间瞥见其他的面，才知道所谓的幸福与苦涩。
所以，后来地铁上有空位置，只要自己不太累，我很少争着坐。大部分女性会觉得你傻，当然也有赶紧说谢谢的。
大部分男性会更容易感知善意，当然也有很多男的还不如女的，不仅靠身形的有利条件抢，抢到了以后还得意洋洋的笑。
我心里的鄙视大概连眼睛都关不住，最后他只好笑的也讪讪，大约觉得索然无味了。
佛说：不是风动不是幡动，是仁者心动。
很多时候并不是一首歌自身有多快乐或悲伤，一千个人眼中有一千个哈姆莱特，你的状态决定了你对这首歌的解读。
马頔曾经说过：我写过一首歌，叫做《南山南》，常有人听完后说它太悲伤，接着问起，这首歌里是不是有一个故事。
我说，你听到这首歌的时侯，它就已经和我无关了，你掉的眼泪，才是只有你自己知道的故事。
所谓的感情，不过是我们在某个对象上对过往经历的投射，所以你会睹物思人，听歌流泪。
人活在世界上，快乐和痛苦本来就分不清，所以我只求它货真价实。
