第十五天实修 李福亮
重定意义—好事情
事件：开了一天车，有点累，所以我很开心。
因为：
1、自驾川藏线七十二拐，我的开车技术很好。
2、车主对我驾驶技术认可。
3、我身体很健康。
4、让我体验驾车的乐趣。
5、让我体会到生命的珍贵（看到怒江大桥旁武警战士用生命浇筑的桥柱）。
6、我身体轻松自在。
7、我善于沟通连接。
8、我乐于助人帮别人开车（车主高原反应）
9、我是有爱心的人
10、我是善良的人
一切的发生都有助于我。
能量肯定朗读第15天
每一个清晨里，我全新的去感受醒来的自己，这一天是新的，我也是新的，一切都是新的。昨天，无论怎样都已过去，明天无论怎样还未来临，而今天是我的，正在经过我的生命，我知道每一个发生都有助于我，每一个存在都有其原因，在我的微笑和感恩之下。一切都是爱的种子，最终都将在我的生命中开花结果，我知道我正醒来的活自己，我爱这个世界，无论这个世界以何种方式对我，我爱我自己，尽管我还有着不完美之处。我爱我自己，我喜欢我自己，我完全接受我自己，我始终坚信，我有能力爱，我有能力给予，我有能力让自己变得更好。
进藏第四天
今天因为没有了高反全天都是由我开的车芒康—然乌。凡是去过西藏的人，都会对这样一道路刻骨铭心的。弯连着弯，源源不断地盘旋在山头。远看，还真是犹如玉龙在此歇息一般。这就是芒康到左贡段的“七十二拐。每当拐弯的时候，要特别留意对面有无过来的车。该让道时，一定要让道。否则，就很危险 。
怒江大桥全长74米，海拔高度2730米，怒江大桥于1953年建成，当时是一个便桥，在1972年时改建成了水泥混凝土拱桥，据说在怒江大桥修建时牺牲了不少战士，“这其中就有一位战士不慎掉入桥墩里牺牲了，当时没办法将他救起来，便被浇筑在桥墩里长眠于此，现在虽然老的怒江桥已经拆掉了，但这个桥墩还永久的保留在了怒江上，作为一个永久的纪念。还有一位战士叫张福林，在检查排炮的时候，山顶滚石落下来砸在了他身上，他牺牲了，后张福林烈士被追任为筑路英雄”从这些事迹可以看出修建怒江大桥时的艰辛和危险，先烈们不畏艰难险阻打通了这条重要通道，他们为祖国的和平发展立下了不可磨灭的功劳，虽然我们今天能安全平稳的从桥上通过，但不要忘记了这是先烈们用生命换来的重要通道,感恩先烈们为祖国建设付出的重大贡献️。
2020.07.07
