当今这个世界，提起伊隆 · 马斯克，恐怕在创业界、IT界、科技界是无人不知，无人不晓。
而我是先知道一辆叫特斯拉的电动车，后来才知道造这车的公司掌门人就是伊隆 · 马斯克。
现在我准备写一篇关于他的文章，第一个从我脑海中跳出来的，对马斯克的定义，就是——斜杠青年。最近和斜杠青年杠上了，之前已经写了两篇小文章，谈自己对斜杠青年的看法，有些读者给我留言，真的感激。真理当真是越辩越明，说马斯克是全球的一位金光闪闪的斜杠青年，应该没人反对吧！
哦，不，也许有人说71年出生的应该称大叔，好吧，斜杠大叔也无不妥。
两年多前，我家窗前停了一辆崭新的特斯拉，巧克力色，沉静，大气，看得我眼睛发亮，口水流了一地。后来有一天见到车主了，我赶紧出去套近乎，因为不认识有点不好意思，头凑近前挡的时候，车主把左侧档的玻璃按下了，问我有什么事，我谗着脸说您这车太美了，我就想欣赏欣赏，当我再凑近想看仪表盘的时候，才惊讶地发现他的车已经启动，那引擎发动时的低噪和安静令人诧异，几乎感觉不到是启动的，而且仪表盘是触屏的，类似一个大大的iPad，感觉太智能化了。我絮叨地问了一些问题，很不好意思，车主和我打招呼他要走了，于是它就消无声息地开走了。这是我初识特斯拉的惊艳。
后来我才知道这辆纯电动车从诞生到今天的十多个年头里，也经历了一些起伏和挫折，作为CEO马斯克身先士卒，危难时刻（成本太高至亏损）将自己的六千万美元拿出来投资，令一众投资人皆齐心合力，包括谷歌的拉里 · 佩奇（Larry Page）、谢尔盖 · 布林（Sergey Brin）以及ebay的杰夫 · 斯科尔（Jeff Skoll）等，同时，传统汽车公司的大佬戴姆勒公司也愿意投资五千万美元买下特斯拉10%的股份，并进行深度合作，以期能够降低成本，度过难关。马斯克以创业者的胆识与丰田合作，并将其电池组卖给丰田。2009年，奥巴马参观了特斯拉工厂后，非常赞叹，不久，公司得到了国家能源部将近五亿美元的低息贷款。
然后公司招募了精英销售团队，销售网络在全球展开，因为能源和燃油的污染问题是全世界面临的头痛难题（雾霾）， 而电动车的研制和推广符合环境能源改进的需要，是朝阳产业。三年多前，特斯拉也正式进入中国市场，除了北上广还有西部的成都，都设定了销售点，同时开始了大规模的网上预定。与此同时，超级充电设备、充电桩的项目也紧锣密鼓地进行，而且还与政府签订补贴条款，比如上海，购买他的电动汽车可以免费得到车牌。只是，特斯拉售价太高，现阶段仍是富人们的玩具，普通大众虽然喜欢，还是会望而却步。所以马斯克和他的研发团队，仍在发电充电组，智能操控系统中改进，试图进一步降低成本来面向普罗大众。
2015年在公布的《全球最具创新力企业报告》中，特斯拉与苹果、谷歌一起，位列前三。这个成就，不是随随便便得到的，而是持续不断的改进与创新。特斯拉充满电的一次续航能力为420公里，而其百公里加速仅需三秒，全然不输传统的任何汽油发动汽车。虽然锂电组合还有待进一步的改进，智能操控结合传统视听系统尚不能尽如人意，但马斯克和他的团队仍在全力以赴加强新科技的开发。
马斯克不仅是商业奇才、科技精英，他同时也是一个有情怀的人，在2014年底他宣布，将与全球同行分享特斯拉的所有技术专利，以期在全球范围内推动电动汽车技术的进步。他还将开发特斯拉的超级充电系统和网络技术，并把它们分享出来。
伊隆马斯克出生在南非，父亲是一名工程师，母亲是模特，和所有小天才一样，他10岁就学会了编计算机程序，12岁他设计的游戏软件已经可以卖钱了，他17岁考入加拿大的大学，但他一直想去美国，在1992年又考取了宾夕法尼亚大学，而且拿到了全额的奖学金，并获取了物理学和经济学的双学士，可见他也是一个学霸型的人才。
马斯克可谓是一天都不浪费他的科技才能，他有着和乔布斯一样的要改变世界的远大梦想，并且勇于一步一步去实现它。起步于互联网，然后是太空，接着是交通和清洁能源，的确，从他一步步走来的轨迹看，算是一个奋进的斜杠青年，专注于他的科技领域，同时结合他的商业头脑，科技的研发毕竟是需要大量的金钱的投入。1995年他创建了自己的Zip2公司（是做编程代码的），第二年他就拿到了第一笔三百万美元的融资；三年后他卖掉了Zip2公司，获取了两千两百万美元，于2000年并购一家线上金融公司，并改名为Paypal。
对于Paypal人们肯定不陌生，只是当时不知道这个网络支付平台是谁家的孩子。搬去硅谷的马斯克，在他的思想观念里，硅谷是他可以振翅翱翔的地方，也意识到不创新（或者是不够创新），就是死，所以创业创新的概念渗透到他的骨髓和每一个细胞里。两年后他给Paypal找了好东家，卖给了eBay，得到2.5亿美元，这下有底气了，真可以宏图大展了。马斯克小时候迷过科幻小说，迷过《银河系漫游指南》，不知道是不是儿时种下的因，一旦这个缘成熟，就要结果了，他策划“火星绿洲”计划，他要造火箭，去外星球。常人看来就是天马行空的想象，但他却认真地付诸行动，他创建了SpaceX公司（科技感十足是吗？太空探险技术公司——Space Exploration Technologies），亲任CEO和CTO（首席技术官）。
对了，他在宾州大学拿过物理学学士学位，虽然算不上真正尖端物理学家，造火箭的基本理论是懂的，（网上看到马斯克的一些照片，感觉有张和那位极客物理学家“谢耳朵”长得像，不知是我感觉出错呢还是趋同性？认为学物理的应该长那样。）不过没有关系，他的对于新科技创新领域的敏感及商业头脑，令他聚合了超强“吸人”才能，把波音、麦道以及NASA的航空航天精英分子和物理学家也网至麾下，这，当然是动真格的，绝对不是玩票啊。
在经历了三次的火箭发射失败，及特斯拉高企不下的研发成本，马斯克的现金流迅速见底。面临两家公司的破产，有勇气的他没有选择逃避和认输，他迅速卖掉自己的房子和车子，虽然对造火箭和发射这样的投入，是杯水车薪，也证明了他创业的勇猛精神，可谓苍天可鉴。第四次的火箭发射一举成功，进入预设空间轨道，不久，他也获得了NASA（美国国家航空航天局）16亿美元的向卫星空间站发射运送火箭的订单，这像是雪中送炭，也让他的两个高科技企业满血复活。
硅谷送他一个“钢铁侠”的称号，恐怕和他坚韧不拔打不垮的精神有关联。怕冒险，成不了创业家，所以怕冒险从来没有在他的字典里出现。
马斯克是个不折不扣的科技创业天才，他和前辈乔布斯有很多相似的地方，尤其是童年表现出来的对科技的热爱与执着，会随着年龄的增长与日俱增，而且无论在哪里，那颗求知学习的心不会改变，更重要的是心怀天下，要改变世界改变未来的愿望，一直是指引他们勇往直前并不断靠近目标愿望的强大动力，这种动力植根于他们的细胞里，血液里。所以毫无疑问，我深刻地感觉这类人是与生俱来的天才，后天无法打造，哪怕你集中了全世界的最好资源，哪怕你富可敌国，哪怕你后天也勤奋努力，如果你没有这些天才生就的那种信愿，恐怕不成。中国人有句俗话：三岁看老。实在是无可辩驳的智慧。
天才们有了这种天生的基因，如果没有后天的机缘（自身不断的努力，坚韧不拔的勇气和毅力，还要加上环境、外界的客观环境），也一样难以成就。早就功成名就的马斯克现在依然是世上最勤奋的上班族之一，虽然他是亿万富翁。而吊诡的是，这些天才在成为大富翁之前，心里是绝没有去想要赚大钱的，他们唯一想的是要改变这个世界，就如马斯克想的，有一天去火星上去生活、种菜，或许就在那里退休。而且大部分人认为不可能发生的疯狂的事情，当他们籍以自己的努力和奋斗慢慢靠近成功或者成功时，给予他们的快乐和满足是他们源源不断的动力。之于马斯克，就是越不可能，越要挑战，越挑战就越刺激，这样才能成就他的人生。
在特斯拉步入正轨后，马斯克又投入太阳能发电的产业，这和他的电动车是有关联的，清洁能源是第一步，接下去就是节约能源，所以他的创新和斜杠动能是源源不断的。这也注定了他不是一个普通的男人，一个热衷于老婆孩子热炕头的男人，也不会把爱情或享乐当作人生的主旋律，虽然他有五个儿子。（巧的是，去年我翻译过BBC的一篇文章，标题是《为什么亿万富翁儿子多》——刊题就是马斯克和他太太的照片），我想天才的基因可不能浪费，多生些孩子才好。
中国还有一句老话叫做“树大招风”，也真是千真万确呀！有人说马斯克是大忽悠，大骗子，我觉得这有点奇怪，特斯拉是在纳斯达克上市，股东们是自愿买他股票的，没有谁硬逼买吧。还有那些大股东们，也都是全球一等一的顶尖人物，不应该傻到被骗吧。我记得马云和乔布斯当年创业之初，也被很多人认为是骗子。
所以，有理有据，也不算是无稽之谈。
（本文原创——星絮）
