当摩的司机也有好些年了，还蛮想谈谈这些年从业的感受。
早些年当摩的司机还是能赚钱的，那会大学城才规划建设没几年，公共交通不完善，也没有啥滴滴和共享单车，出行要么靠走要么就靠我们摩的。那几年我都没怎么能闲下来，各个学校生活区校门口走一遭，我车还没停稳当就有人来问去不去xxx了。
大学城那会没啥人烟，就这十来所高校，还主要都是学生，老师们没课都不会来这边，到了晚上和周末真就是只有学生的孤岛了。现在想想那些学生胆还挺大的，自己一个人大晚上出门看到摩的也是问了价钱就走，也不怕我有啥坏心思，不过可能那时人比较单纯吧没那么多花花肠子，他要出去我要赚钱，没想其他的。
很多人会觉得我做了那么多年摩的应该载过不少女学生吧，其实还真没有，大部分还是男生，女孩还是谨慎，单个人是不会坐摩的的，这种安全意识就挺好的。偶尔会有两个三个的女生愿意坐摩的，但我也就载载两个人的，三个的我不愿意，这摩托总共也就这么大，载的人多了油费不划算不说，安全真不能保障。不过这也就是我这种靠摩托赚钱过日子的摩的司机这样想，有些同行就是喜欢载女孩子，天天搁星海和广美门口等客呢。
做这行还挺辛苦的，风里来雨里去，夏天的太阳跑几趟就能给你晒伤了，晚上回去洗澡，水淋到脖颈上皮肤刺痛得我能嚎出声。冬天又被珠江刮来的江风吹得皮肤干裂鼻水直流，劳工手套和毛线头套都不管用，几趟下来指节冻的僵硬，点油刹车都不那么灵光了。
现在好了，公交线路基本覆盖全岛，滴滴用不上几秒就有人接单，近的话共享单车踩一会就到了，除了几个留了我电话的学生有事出去会叫我去哪里等之外再没有其他生意了。这样挺好的，早些年预留的闲暇现在就可以挥霍了，现在天气好的话我会把摩托支在江边自己一个人去散散步，要是阳光温暖的话也会躺摩托上晒晒太阳，就这样躺到傍晚，然后骑车到广美正门对面的雕塑园，走到南亭村，这一段路的日落景致是大学城最好看的（我个人觉得
