有数据标明，截止到2017年底，全国汽车保有量达2.17亿辆，与2016年相比，全年增加2304万辆，增长11.85%。汽车占机动车的比率持续提高，近五年占比从54.93%提高至70.17%，已成为机动车构成主体。道路上车辆越来越多，交通规则越来越严，过马路也就越来越难。不算那些有地下通道的路，在斑马线两端，越来越多的人在急着过马路。有交通协管员的不在话下，人家管着你，不是绿灯不让过。但还是有些路段没有设管理员，那就靠自觉性了。
曾经有个笑话，有个留学生在国外交了个女朋友，感情甚笃。然而有一次两人过马路，这个学生看路上没车通过，就闯红灯走过去了，深受西方教育的女朋友非常生气，认为他不守交通规则，以后完全可能不守法不守规，这可是很严重的问题，坚决和他断绝了关系；他回到台湾，又交了一个女朋友，同样在过马路时，想起在国外的教训，痛定思痛，面对无车的道路，坚持等到绿灯才过去。而这一次，女朋友又和他吹了，这个生在台湾长在台湾的女孩，认为他拘泥规则，小心谨慎，将来肯定不堪大任。
两个女性，两种不同的思维方式，谁更合理呢？有人在国内做了一个调查，行人过马路时，如果遇到红灯而路上无车，你是过去还是等待？绝大部分国人都回答，会过。理由是反正没有车，快点过去可以节约时间办事。但有一位老太太回答是，不管有没有车，一定要等到绿灯亮了再过。调查者问她为什么？她说，我过去是没问题，但是保不准在我闯红灯过马路时，马路两边住宅楼上可能会有一双孩子的眼睛在看着我，我的行为会误导这个孩子，那就有可能给他带来隐患。
其实，这个笑话和下面的调查展示了东西方的思维差异，我们一般都会认为，西方人认死理，不会变通；而中国人喜欢强调，规则是死的，人是活的，为了自己的便利不惜打破规则。但是，一旦大家都这么想，这么干，规则就荡然无存了。
更有甚者，在我们国家，还出现了“中国式过马路”，微博网友们调侃就是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。微博同时还配了一张行人过马路的照片，虽然从照片上看不到交通信号灯，但有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。这条微博引起了不少网友的共鸣，一天内被近10万网友转发。网友纷纷跟帖“太形象了”、“同感”、“在济南就是这样”，还有网友惭愧地表示，自己也是“闯灯大军”中的一员。出现这种现象是大家受法不责众的从众心理影响，从而不顾及交通安全。
据说国外某电视栏目在德国的某一城市的街头放置了2个公共电话亭，一个上面写“男”，一个上面写“女”。然后工作人员就躲在暗处，观察德国人的守秩序情况。整整一天下来，一切都是那么井井有条，男人进写着“男”字的电话亭，女人进写着“女”字的，毫无差错。即便有时一边空着，而另一边在排队。正当工作人员准备收工的时候，突然出现了一个例外，一个男人在等待前面讲电话的人5分钟之后，终于忍不住钻进女用电话亭。工作人员如获至宝，赶紧跑过去采访，原来那个人是法国人。
也许这个故事是调侃，但是德国人的严谨、守规矩确是实实在在的，这也是德国经济起飞、产品享誉世界的原因吧。
