纠结症患者挂号。很多刚考完驾照或封存很久驾照的驾驶员开始要选择买车了。买车这个黑洞对于新手来说就是一个陨石坑，对于买车的计划一点概念也没有。回到主题—了解买车前的流程细节。

第一步：买车前写清预算

每个人的消费背景都不同。有的有钱有势，跑车买起；有的实惠主义，够用就行。首先确定好愿意投入的总预算。

总预算=初始预算+浮动预算

为什么要把预算拆分2个部分？因为现实中，你去买车很容易被销售给左右。不光如此，添加额外配置或者加价提车都是在正常不过的。购车前你只计算了初始预算，最后发现钱不够就尴尬了。那时你心里已经停在非买不可的地步了。浮动预算是为了应对你无法预估的范畴。

第二步：选车

选车可是大文章了，要从几个方面来进行：

1. 产地

现在车的国家分为德系、美系、法系、日系、国产、欧系、韩系，这也是国内目前主流的体系架构。

德系车大气稳重，对于内饰高档感和空间感营造非常出众。并且大众、奔驰这样的品牌字号也有百年老店的感觉。

日系车实惠简约，更注重城市使用的成本控制。比如低油耗，毛病少，维修成本低，给城市代步带来更大的便捷性，这也是日本人针对城市用车的理念。

国产车配置高颜值高。如今国产市场已和过去不同，配置和颜值上与同价位车型不分高低。但是三大件与合资品牌还是有不小的差距，这也是国产车无法突破瓶颈的硬伤。

法系车稳定性强。法系车最出名的就是底盘。常年混迹于WRC拉力赛，对于底盘调教行业内屈指可数。但法系车在售价、内饰、配置、三大件技术上没有和别家一较高下的资本，只能算是比较中庸的选择。。

韩系车优惠大配置高。最著名的K5动辄3W起优惠，真是辣眼睛的典范。但韩系车被人诟病的是整体做工和质量比较弱。稍懂车的朋友都听过这样的调侃：“买韩系还不如买国产车”，但实际上路的效果并没有说的那么不堪，也许是心理作用影响了一个人的判断力。

美系车厚重扎实。美系车最大的问题还是油耗高，这也取决于车的重量和牺牲油耗来满足动力的需求。车型外观会给你厚重扎实的感觉，开起来很稳的现象感。这点在ATSL、君越就表现得比较明显。

最后说下欧系车。欧系车来自各国不同的品牌。最出名沃尔沃、捷豹、路虎、菲亚特这些。这些车型并不因为市场销量而自成一派，更多是针对有真爱的消费者。

2. 车型

市场上车型分为SUV、轿车、MPV三种。三种承载的作用各不相同。

SUV在行驶过程中拥有较好的视野，高底盘在过烂路的时候保证底盘不被磕到，并且底盘滤震和稳定性更强。但是转弯时侧倾较重，且高底盘会带来上下车的不方便，这点对于上了年纪的人来说，不方便尤为明显。

轿车视野和过烂路时明显信心不足，因为底盘较低容易和路面触碰。但好处就是重心更低，在高速和转弯时候信心更足。车型体重上也会比SUV略轻，整体油耗表现要优于SUV。只是为了上下班代步和偶尔自驾游，轿车仍是首选。

MPV俗称商务车。主要用于一家多口自驾游和接商务客户。此类车型最大优势就是舒适。类似GL8、奥德赛这样，后排和三排座椅可以直接调到脚伸直的境界。但对于上班代步，车空间利用率就显得有些浪费。

3. 油耗

日系车油耗在几个车系里普遍较低的，但也不是说其他车系油耗高的吓人（部分日系车型油耗也不低）。油耗降低也是可能和车的体重减配减重的关系，也不排除类似马自达创驰蓝天和本田地球梦黑科技调教的功劳。油耗高低取决于你的养成成本。

4. 空间

外界所说的SUV比轿车大这一说法，不存在的。如果单论空间，MPV肯定最大。其次是车型和长度有没有分配到车内空间。比如之前未带L的捷豹，车厂几乎接近了C级车标准，但后排空间小得可怜，因为大部分的空间都放在发动机仓和前排空间里。

对空间有绝对需求的购车者，建议选择大众迈腾和本田雅阁这样的B级车，他们对于空间的利用都做到了B级车的极致，同类竞品里也找不到比这两部车更大的了。

第三步：看车评

当你选定某车型后，可以针对该车型在网上搜罗视频、汽车媒体网站、图文资料、音频解说、直播平台、给我们留言、问身边好友等形式多方面查看。主要针对该车的一些性能、油耗、车外观、车内饰进行直观性的了解，看看别人在使用这款车的时的感受，是不是符合你的心理要求。如果你觉得视觉给你的感觉非常，那么就可以去店里观看样品。很多车在图上看，和实际车型区别还是很大。

第四步：跑4S店

当你从车评和专业人士回答中得到满足后，那就是跑4S店开始询价、谈优惠、和同品牌不同4S的对比，作为过来人，我在这里提供几个建议：

1. 带好5000~10000元的订金（没有订金，销售策略不会为你放宽）；

2. 要抱着当天下订金态度去谈车；

3. 优惠可以根据汽车之家经销商的基础报价再往上抬10000左右的额度；

4. 要跟销售磨，不要急着下手，更要辩证地采纳销售的意见；

5. 不要被一些用来凑数的便宜赠品冲昏了头脑，现金优惠才是实际；

6. 一定不要让销售加入服务费这项；

7. 起码要跑3家4S店，对比后再最终决定。不要因为脑壳发热，谈了一家就把订金给付了；

8. 加入同城车友会，问问别人买车的优惠力度，可以减少你跑店的成本；

9. 事先考虑好以后在4S保养还是脱保在外面保养。因为4S送的保养券，在保养过程中基本给的都是半合成机油，远远不如全合成油对车的养护效果好；

10. 试驾很重要。每个人的用车习惯都不同，也许你看着中意的那辆车开起来，手感没有你想的那么完美；

11. 如果你需要贷款，要问清楚免息多久以及贷款手续费多少。

第五步：订车

订车对新手来说是猫腻很大的坑，一般都会以为销售口头答应，最后肯定也会照样执行。其实并不是如此，让我来告诉你应该如何避免被销售坑：

1．任何时候都不要相信口头的“君子协定”，所有细节要落实在订车合同内，以防后期销售扯皮；

2．订车下单支持刷卡、现金、支付宝多种模式；

3．白纸黑字写明提车的时间。如果你不写这条，那你的车永远会优先让给别的消费者提走；

4．仔细看看清单里有没有未涉及内容出现；

一辆车的费用分为裸车价+保险费+上牌费+购置税。保险和上牌流程比较烦，第一次买车建议让4S店帮你处理。上牌费成本在200元；保险根据车的价格来计算；购置税是指导价/11.7。这些价格你在下订单时就可以直接算出来，起码可以做到不被坑和忽悠。

这五步做完后买车前工作就算完成了，之后就等车到店，验车提车就行。