原文：骑行初体验，上海-昆山
缘起
去年就计划今天开展骑行活动，终于在春暖花开之际(4-11～4-13)实施，虽然由于种种原因，人员不齐，而且由于天气原因，最终也没有实现环阳澄湖，但是这次体验还是相当值得的。
装备准备
座驾：
捷安特ATX670山地车，M号(17-18寸)，车轮规格26*1.95(用于码表设置)、铝合金车架、线碟刹、21级变速，对于入门级应该是差不多了。在天猫上买的1700，送了一些小东西。码表：码表是西格玛512，淘宝上买的98块钱。
其他装备：头盔、手套、骑行裤、座垫、手机臂包、打气筒、补胎工具等。
重点讲一下组装。因为是网上买的车，送过来的时候前轮、车把、座垫、前刹、脚踏都是没有装的。在收货前预习了安装方法，基本上没有太大的困难，还是挺有自豪感的，毕竟是“半DIY”的。在装好之后，发现前轮略有偏斜，导致碟片和刹车有一点刮蹭，重新调整了一下。另外，后来发现，刹车把需要调整一下角度，要向下大概45度左右，因为在长时间的骑行过程中，手腕有一定的压力，如果刹车角度过小的话，手腕会长时间保持上扬状态，会比较酸痛。码表是后补的，安装也很简单，看着视频很容易就学会了。
另外还有一些细节：刹车的钢丝线头要用专用的绿帽套上，否则时间长了之后，钢丝线可能会分叉；坐垫的柄可以装上橡皮圈，可以防止水渗入进入车架内部。
路线
这次的路线是从上海虹口区出发，前往昆山南站附近，全程大约60多公里，下面红色的线是我的计划路线，主要是沿内环到曹安公路，一路走312过道。但是在内环交通路路口，路线出现偏差，按照粉色的线路走的，原因是在那个路口，即使是自行车也必须从高架上走一下，否则只能转弯了。另外从地图上可以看到，交通路的南边就是铁路，所以想要穿过铁路，一般必须找隧道，最后是在上海西站的真华路那边找到了隧道。
沿途
沿途主要是在312国道上走的，事实证明选择山地车是明智的，因为国道并不是很“靠谱”，312国道在昆山境内正在修路，相当坑爹，各种需要绕，石子多，公路车不适合。工程车也比较多，扬沙还是有的，下回可能要买个魔术头巾挡挡风沙什么的。
- 沿途有多次的休息，大约平均的骑行速度是20km/h，带了巧克力和水补充能量。
- 买的臂包放手机，还是很有必要的，手机主要是用来导航，放在臂包里面可以随时查看位置和线路。
- 如果是穿松垮的长裤，一定要有个绑腿，绑在右裤腿上，否则裤子会跟链条接触沾到油污。
- 座垫也是很有必要的，长时间的骑行，屁股会比较疼，硅胶座垫可以在一定程度上保护屁股
- 码表用来实时查看时速和总骑行距离等，挺有必要，但是不需要特别多的功能，一般的功能就够了。一般人都能保持20km/h的速度，25km/h是一个相对安全的速度，超过30km/h的速度在中国的过道上有些危险了，而且不易保持这个速度。
总结
几天骑行，总共里程为150km。可能因为这几个月在健身房练习的原因，不是很疲劳，感觉还是有余力的，期待下次的骑行之旅。
