三月正是踏青得好季节，但却出现这一番景象，不再是骑着各牌子的自行车出游了，而是街头巷尾几乎人人都在骑橙黄单车，穿梭在各马路公园里；放眼看看，在成都软件园方圆一公里的范围内走一遍，随处都能看见大量停放的的ofo，在互联网及创新模式的突围下，摩拜ofo，共享单车无疑是近期大家茶余饭后的焦点话题。
共享单车一出现，就逐渐被大众所喜欢，给人们生活出行提供便捷，当然也带动很多行业发展与创新。我们来看看对生产生活有哪些影响？
生活：5公里内的便捷出行
在2016年的时候，共享单车的概念才开始被人们所熟知，从校园走出来的“ofo”，到科技感十足的“摩拜”，再到阿里投资的骑呗单车，一时间各种颜色醒目的共享单车开始出现在街头，激起了众多年轻用户的兴趣，而这种“无桩式”、随借随还的代步工具也迅速流行
起来，人们从地铁站出来之后，也多了一种回家的选择。
生产：带动自行车制造企业
本处于“夕阳期”的自行车产业，正重新焕发出了新春。调查显示，2016 年以来，涌现的共享单车品牌约有 15 - 20 家，已在全国 30 多个城市投放，总计投放数量超过 200 万辆。2017 年，预计投放总量将呈现井喷式增长，极可能接近 2000 万辆。。
据央视财经报道，丰永达自行车有限公司自行车厂总经理刘德武去年还在为自行车市场的低迷犯愁，今年春节前突然接到了数万计的单车订单，这是他从业二十年来经历的第二次“疯狂”。
这其中收益的还有一位老大爷，他在这次共享单车里火遍了网络，这位大爷说他干大半辈子修车，从来没想过会去大公司上班。现在好了，好几个公司抢着聘请他。六险一金+年终奖，突如其来的幸福总是给有技术的人。
这一切都随着共享单车的来临，在悄然变化。
从目前实际的使用情况来看，共享单车的出现，在一定程度上确实解决了人们短距离出行的难题，而这种便捷的代步工具也在短时间内赢得了消费者的认可，而且相比传统的城市公
共自行车系统来说，创新模式下得共享单车使用起来也更加便捷，更加适合现代城市快节奏的生活。在互联网和创新模式的牵引下，将会出现更多优质平台，为人们生活提供便捷。
GDGyun众创+网络工厂服务平台——匠心打造中国首个网络工厂一站式服务平台，首家独创“顾客对工厂”创新消费模式，实现用户与工厂的直接对接，没有中间加价环节，为消费者提供高品质、个性且专属的商品；同时也是解决大众创新创业难、优质消费难、挣钱难的平台，是一个汇聚全民智慧、资金、资源的超级物联网平台。
现在挣钱大家都知道难，但谁又去思考过是不是现在的挣钱方式改变了呢？未来随着互联网平台的兴起，大部人将会面临无工可打的一种现象，但不用担心，一个新的体制被打破，总会出现另一个新的挣钱方式，加入GDG平台的云社区就能实现轻松挣钱，改变新的挣钱模式，我们期待你的加入！
未来，不仅仅有共享单车、GDG网络工厂这样的创新平台，还会出现越来越多的创新产品和商业模式将改变我们的生活。
更多精彩内容请关注“微信号schhzl”
