我是16年驾龄的老司机了，驾照已经升级为永久有效，但我基本不开车。
整整10年前（2010年国庆节）买的那辆车，到今天为止才开了7.6万公里。
但是毕竟10年了，这两天打算换一辆。
很久不看汽车，有几个感受。
1.汽车，真的就是一个大号的手机。
一辆电动车，比如某品牌某型号，售价27万左右。
加上新能源补贴，实际到手25万。
挺好。
但有趣的不是这个。
有趣的是，销售和你说，如果你加6万，就可以买一个自动驾驶功能包。
怎么买？
在网站上下单，这个功能就会自动更新到你的车里。
6万元，更新软件，边际成本完全为零。
你买的不是汽车，是台手机，一台装着刷卡机的手机。
2.车牌，正在越来越不值钱。
我是2010年拍的上海车牌，大约4万元吧。
记不大清楚了。
换了电动车，这个车牌就没用了。
怎么办呢？卖掉？留着？
卖掉的话，据说能用当前的平均价，卖回拍牌中心。
现在的平均价，8-9万元。
10年长了125%。
这个投资还可以。
那我要不要留着，等着进一步升值呢？
销售建议不要。
因为以后你可能再也回不到燃油车了。
昨晚和朋友吃饭，他也是开这个品牌车的。
问有什么缺点，他想了一会儿说，没有缺点。
他还有辆车，和我开10年的车也是同一个品牌。
他说：再也回不去了。
所以，车牌赶快出手吧。
3.续航焦虑症，会被治愈的。
有基本款，续航400公里（据说实际200多），和增强款600公里（实际400多）。
我是个有严重“续航焦虑症”的人。
手机电量到90%以下，就开始有不安全感。
但是，看到上海密集的充电桩，我居然不再焦虑电量的问题了。
电池技术依然是个瓶颈。
但充电方便，电池就不需要很大了。
我是手机的“早期采用者”，电动车的“早期大众”，当连我都有这样的想法，估计电动车的续航，即将不再是个困扰大众的巨大问题了。
4.外行，有时比内行更专业。
开了16年的车。
试驾电动车时，还是很惊艳。
比如，油门松开就是刹车。
这件事，是如此理所当然，但是过去你想不到。
因为习惯了。
只有外行从第一性原理出发，重新设计，才会知道过去很多的做法，不是“经验”，只是“习惯”。
再比如，刹车踩到底就是“手刹”。
是啊，刹车和手刹为什么要分开呢。
你能体会到很多“外行”才能给你的“原来不是这样，但就应该这样”的感觉。
越熟悉一样东西，我们越要常常从外行站位，用第一性原理，重新理解自己的行业和专业。
5.恭喜你，而不是感谢你。
还有一点很有意思。
你定了车之后，销售会跟你说：恭喜你。
我和一些这个品牌的朋友，在一个群里。他们也会对你说：恭喜你。
你不觉得这有一点点奇怪吗？
一般你买了别人的东西，别人都会说：感谢你。
为什么说感谢你？
因为在那么多选项当中，你选择了我，我对你心存感激。
但是他们的销售，和上上下下的每个我接触的人，都会说：恭喜你。
为什么说恭喜你？
因为你终于可以开始享受这个品牌给你带来的美妙体验了。
恭喜你。
这是一种什么样的自信啊。
买到我的东西，是值得恭喜的。
什么时候你和客户签了合同之后，能够握着客户的手说“恭喜你”，这时你就真的成功了。
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我的第一辆车开了5年。
第二辆10年。
这是第三辆车。
第三辆不是车，是一个电子产品。
再见，燃油车。
