▎近年来，以互联网为主导的服务业对传统制造、零售行业造成了极大的冲击，也引发了产业虚实之争。最典型的就是2016年马云和宗庆后的隔空对话，引发了社会各界热议，一直持续到今天。
产品和服务的区别
▎吴伯凡老师认为，产品和服务的本质区别到底何在呢？简单的说法是，生产过程和消费过程同时发生的叫服务，生产过程和消费过程分离的叫产品。比如理发，理发师的生产过程和客户的消费过程同时发生，就是服务。而传统的制造实际上就是有一个库存的环节，使得生产过程和消费过程分离。
▎但是随着新型产业的发展，有些非实物产品已经逐渐脱离了实物制作的环节，比如电子书、软件应用、电子货币等等，本身还是“产品”，但是其生产过程和消费过程结合非常紧密，在用户手里就可以实现升级换代，而不需要去到售后服务点升级。如果这个趋势发展下去，服务业就是制造业的终极阶段。也就是当制造业不断以客户为导向、面向市场缩短其产品迭代周期，改变生产流程，以互联网为手段，从供应链到销售环节实施流程再造，制造业就变成了服务业。
制造业微笑曲线揭示的秘密
▎1992年施振荣提出了有名的“微笑曲线”，指产品的生产，经过市场调研、创意形成、技术研发、模块制造与组装加工、市场营销、售后服务等环节，形成了一个完整链条。微笑曲线以制造加工环节为分界点，全球产业链可以分为产品研发、制造加工、流通三个环节。从过程产品到最终产品再到最终产品销售，产业链上各环节创造的价值随各种要素密集度的变化而变化。
▎当我们以微笑曲线为对象对“制造业”进行深度分解，会发现除了最低端的“加工”环节以外，其他的实质上都是服务环节！这种服务，是一种生产性服务业，包括物流、信息服务、金融服务、节能与环保服务、生产性租赁服务、商务服务、人力资源管理与培训等，有别于我们日常所说的狭义服务业，即餐饮、娱乐等直接面向消费者的消费性服务业。
产能过剩和消费升级的新常态是
制造业走向服务化的大背景
▎几年前听过刘永好一个演讲，其判断从2010年至今，现在已经进入了“基本过剩时代”。各行各业都很难赚到钱，利润率越来越低。
▎经过三十年中国的市场、经济和社会发生了根本的极大的变化。第一个十年，是产品短缺的十年，那个时候什么都缺，你做什么，只要你认真勤奋都能够赚钱。
▎第二个阶段，大概就是这以后的十年，我认为假设我们八十年代创业，从八十年代到九十年代整个十年，叫做短缺的十年，九十年代到2010年这个时代，叫做基本平衡阶段。
▎2010年到现在这几年，我认为中国经济进入第三个阶段，基本过剩阶段。所谓基本过剩阶段，首先从什么衣服、鞋子、帽这些开始过剩了，最后所有制造业，多数都是亏损的，或者无利的。
▎这就是实体企业面临的困境——产能过剩。随着国人消费水平提高，对同质化的产品越来越无感，在“物美价廉”的低端需求基础上，发展到追求个性化、IP和用户体验的阶段以后，传统产品厂家似乎是一夜之间找不到新的客户，只能任凭以电商、O2O、共享经济为代表的新模式横扫市场而毫无还手之力。
供给侧结构性改革就是
以用户需求为导向的制造业服务业化
▎多次被德鲁克推崇的哈佛大学教授Theodore Levitt曾说：“顾客不是想买一个1/4英寸的钻孔机，而是想要一个1/4英寸的钻孔！”这句话揭示了制造的本质应当以用户为导向，而不是只顾埋头生产。
▎如果拉长历史的轴线，我们会发现一个真相——产业的发展就是从产品到服务。罗振宇说，之所以你现在卖的还是产品，只是因为这个产品背后的服务眼下还不成熟，是一个暂时的权宜之计。等时候一到，产品就会变成服务。
▎结论就出来了：想要在未来的竞争中取胜，必须以用户体验为导向，只要以用户体验为出发点的制造业本质上就是服务业。不具备服务业思维的制造业，将被淘汰出局。
发展实体产业的重要手段是
做大生产性服务业
▎一线城市中唯一仍坚持实业方向的广州，近年来大力发展生产性服务业，在政府层面重点鼓励发展七大生产性服务业：
1、金融：大力培育融资租赁、互联网金融、科技金融和跨境金融等新业态，发展壮大总部金融、国际金融和民间金融。
2、物流：大力发展冷链物流、第三方物流和供应链管理，引导传统物流业态的互联网改造。
3、信息服务：抢先发展大数据、云计算等新业态，提升发展移动互联网、应用软件等特色优势业态。
4、 电子商务：发展电子商务服务平台、移动电子商务、跨境贸易电子商务，深化企业电子商务应用。
5、科技服务：重点发展研发设计、科技中介、检验检测认证、知识产权服务等业态。
6、 会展：大力发展专业性展览，鼓励线上会展与线下会展融合发展，积极举办国际会议、经贸洽谈会、高端论坛。
7 、商务服务：重点发展企业管理服务（总部企业）、商务咨询、法律服务、人力资源服务等业态。
——以上摘自《广州市加快发展生产性服务业三年行动方案》
▎仔细研究以上七大服务业，除了互联网金融涉嫌虚拟经济以外，其他的类别完全是围绕生产、制造的核心，为状态制造业起到不可或缺的贡献，毫无疑问都是实体经济的重要组成部分。
共享经济是制造业逐渐服务业化的典型
▎以滴滴出行、摩拜、小鸣单车、共享汽车等所谓共享经济为代表的当今最火的商业模式，正是产品向服务转型的经典之作。虽然业界对“共享”的定义至今仍有争论，但是不能否认其已经改变了人们的日常生活方式，以往汽车、自行车都是以“生产销售”的形式和消费者接触的，而今天，你需要拥有一辆汽车或者自行车，你只需要享受“有车可用”的服务，也就是Theodore Levitt所说的钻孔，而不必买一大堆钻孔机放在家里。
▎最近一种在投资界火热的“共享充电宝”的租赁模式，更是把服务的特质发挥到淋漓尽致。面对手机续航能力不足的痛点，技术驱动的企业会研发大容量的便携式电池，而业务驱动的企业会创新出这种充电宝租赁的新模式，我们不能简单的把第一种归结为实体经济，而把后一种归结为虚拟经济，因为他们的本质都是顺应市场需求，提升用户体验，都是支持实体经济发展的服务业。
新零售发展方向，
就是以用户体验为中心的经营模式重塑
▎这几年马云说的“新零售”虽然被传统制造业商家所不服，但是谁都不愿意忽视在这个“基本过剩时代”，脱离了用户就会失去市场，不管你的技术如何先进。马云说，“纯电商时代很快会结束，未来十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售这一说，也就是说线上线下和物流必须结合在一起，才能诞生真正的新零售。”
▎新零售运营其实依靠的就是三板斧：引流商品，经营社群，增加服务内容。以秦朔朋友圈为例，我之所以愿意在这个平台上写文章，就是我认为这个平台上的用户具备和我类似的价值观、人生经验和审美趣味。如果脱离了用户的制造（创作），作品只能是废纸一张。
工匠精神是一种态度，
如果变成企业战略很危险
▎最近热门的工业4.0让大家把制造的目光纷纷投向德国和日本，以德日为师成为时髦的战略目标，笔者所在的工业机器人行业里无不以“德国工匠”“日本匠心”自居。但是，作为一种对待产品精益求精的态度，如果被上升为企业战略，那是很危险的事情。因为产品部门或者研发部门以工匠精神来打磨产品和服务，当然可以出精品。但是如果整个企业的领导者满足于做一个“工匠”，完全以个人的喜好风格来定位产品，忽视了用户需求和体验，那么其产品和服务就会离消费者越来越远。德国很多所谓的百年老店，已经呈现被产业巨头收购的趋势。
未来的产业竞争中，距离消费场景越远的制造业，就越大概率出局。
▎2016年，佛山家电厂商美的收购了德国“大国重器”库卡机器人，引起了欧洲震动，为什么作为“工匠精神”代表的智能装备制造商愿意“委身”于一家“低端”的家电厂商呢？根本原因就是库卡意识到了在工业自动化领域，中国是全球最大的市场。美的不仅可以成为库卡机器人在中国一般工业领域应用的典型范例，还可以利用在中国市场的品牌影响力、销售能力及各方面资源，帮助库卡加快在中国市场的业务扩张。我们既可以说是库卡向服务消费者市场做了延伸，也可以说是美的利用库卡的技术更好地为消费者服务。
▎其实工业4.0的本质也是服务，秦朔朋友圈曾经刊过的文章《私人定制玩跨界，郭广昌30亿下的这盘棋有多大？》报道过，除了服装行业，自行车、摩托车、家具、医药的订制也已经蔚然成风。大数据算法、智能设备的应用，使小批量、低成本的生产成为了可能。像服装订制方面的龙头企业青岛红领，他们积累了数百万消费者的数据，将数据输入系统之后，5分钟就可以做出来适合某个消费者的服装来。这就是郭广昌一直推崇的复星未来发展方向——实现用户在线自主设计、实时下单，个体直接面向制造商的C2M个性化定制平台。
