我的驾照第二次考试

今天科目二过了!不负科目一的期望。

9月26号考完科目一,紧接着27号就去练车了,第一天什么都没学,就学了怎么压离合,教练半开玩笑说,回家问你今天学的什么,你就说压离合。28号老家有事就回老家了,10月3号回来的,4号下雨,5号去驾校继续练车。

最开始的破破绿皮卡


再去驾校,教练都不认识我了,还好之前交费的收据我拍了照片,让教练看了一眼,就让我去练左右倒库了。

回家六七天,之前和我一起压离合的学员,有的去跑圈了,有的在另外一个地方练左右倒库。和我一起的是新的学员。庆幸的是这一批学员都比较好相处。

我们七个人,除了我其余六个都是女孩。这是练车最让我尴尬的。我的性格比较温和,做事也是比较低调,不喜欢张扬。练车比差的好,比好的差。教练说男孩应该比女孩聪明点,练车也比女孩快,通过率男孩也比女孩高,怎么你这么笨呢?我也不搭理他。练车都经历过被教练吵,怼,骂,凶,这里不是说吵,不是说怼,不是说骂,也不是说凶,他们说是“吓”。我也不明白这个吓的意思是什么意思。

训练过程中后屁股冒烟了


这个教练对我们说,你们练车我怎么教你们就怎么练,不要看网上的视频,也不要看驾考宝典,每个教练教的方式都不一样。如果你说不要我管你,你想怎么练就怎么练,也可以,提前说明,我绝不管你。我也不管你家有钱还是有势,在我这里就得听我的。当然他说他的,也没人搭理他。

跟他一共练了十天左右倒库,被他吓得,都不想去练车了。早上七点半开始,恨不得九点半再去。每天想到要去练车,心里就突突的直跳。你不能反驳他,他说的都是对的。当然了,你不懂问他他也认真给你讲解。但是跟他我真是倒的不咋地,没办法,我偷偷看抖音视频,百度讲解左右倒库。才找到点,大概在哪打死,在哪回一圈,在哪又打死。本来说话我就有点听不懂,又在破皮卡车里听不清。

泥人尚有三分火气,何况我这个大活人呢?有一次实在忍不住了,他说我进库车身不直就回方向,我给他怼起来了,我在后视镜看着明明直了,我才回的,他让我下车自己看。下车看了确实不直。我还是说后视镜看的确直了,他说那是你眼睛有问题。事后我问其他学员,其他学员也说的确在后视镜看车身是直的,但是不知道咋回事在外面看就是不直。真是无语了。

这个教练不多评价,也不想多写他。

十天过后,换场地,换新车,换新教练。换之前老教练,说到地方好好练,那边教练比我吓人吓得厉害,练的不好校长直接把你从车上拉下来,不让你练。我是不愿得罪人,不想吓你们。呵呵…

新场地新皮卡


一切都是新的,但是心里有点不安。可能是之前教练的话影响的吧。也是不巧,我们过来,新教练带着学员去考试了,临时带着我们的是教科三的教练。上来就吓我们,我们七人一直在一起,一起来的还有另外十来个学员,两个教练。另外十来个学员看这个教练比较厉害,都吓得跑到另外一个教练那了,把我们七个留给这个教练了。也是,这个教练只是临时带的,肯定什么都不怎么教了。新车,新场地,新教练,就连之前找到点都变成新的了。傻了,我们都傻了,倒库倒不进去了。临时教练问我们练了几天了?十天。十天?就练成这样?这和我们之前学的点不一样。不一样?不知道宽就打死,窄了就回方向吗?就这样让我们每人一把左库,一把右库的倒。他就在旁边,窄了吧?窄了吧?回方向啊!宽了吧?宽了吧?打死啊?你倒是回应一声啊。我也知道点头yes,摇头no,米西米西是吃饭。新车离合和旧车离合不一样,刚开始用,控制不好,起步时有点冲,他就会说 ,让开让开,别挡着她起飞。那么快干什么啊?慢点慢点。倒库如果有点靠后,他就会说,还倒,还倒,还倒后面是你家啊,这么着急回去?

我们几个人


练着练着都不想练了,他问我们怎么了?我们都说我们要质量不要数量。这是你们要的质量,我现在就教你们质量。打死,对就这样慢慢的往后倒,看准点,就是这,记住回一圈,别急让它慢慢转,看转进去了吧?宽了吧,打死。对看着,回一圈,让它再慢慢转,直了吧?再回一圈。进去了吧?看停车点,好停车。我只是临时带你们,逗你们乐呵乐呵,科三去找我吓死你们。

我们的新教练来了,一个五十多的老头,瘦高,看着慈眉善目。正式开始学左右库,出库的时候在哪个地方停,给你找好点,倒车时在哪打死给你找好点,倒的过程中在哪回一圈,给你找好点,什么情况回完?什么情况打死?都给你找好你自己的点,非常详细,虽然有时候记得迷迷糊糊。

日常练车


练了两天,开始跑圈,我是第一个,侧方停车,怎么对线,在哪停车,倒车在哪打死,看哪个后视镜,什么时候回一圈方向,什么时候回完,车轮到哪打死方向,车身直了停车。打转向灯,挂档,车轮到哪方向盘连打三圈就出去了,而且不压线。

接着左右倒库,教练问我应该对那个线,我愣了一下,一时眯瞪了,一起的学员也没反应过来,有一个学员说,对第三根虚线,教练问谁给你说的第三根,这是右库,右二右,对着第二和第三个虚线中间走。左库是左三左,对着第三和第四根虚线中间走。瞬间觉得前十天都练狗身上了。

下一个是直角转弯,这个相对简单,三点一线,车头这个位置对着这个“皮”字和前面的那个杆走。看着手扣和直角的距离,停车,看下这个距离,坐正了看,记住这个点,每次到这个点就开始打方向要快,这样就不会压角和压线。

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坡道起步,这个出了直角就要开始对点,也是车头这个位置对准这个“皮”字和上面第二根虚线这个位置,也是三点成一线。慢慢松离合,坡起要速度快一点,其他地方速度一定要慢,只要不停车都行。慢慢的上去,三点成一线,对就这样稳住,好,停车。看下这个停车点。看好了吧,拉手刹,三秒放下手刹。记住坡起停车就拉手刹,过三秒赶紧松下去。踩住刹车,慢慢松离合,看着这个小表针,胳膊肘放在车窗上,感受这个震动,表针到1稍微往下点这个位置。开始送刹车,对就这样,慢慢上去了,往左稍微带点方向,记住,以后只要起步走都要稍微往左点方向。

曲线行驶,下了坡起,对准S弯,往左点,再往左点,稍微往右点。对就这样往前走,车速慢点,这里车速一定要慢。看着左车头快接近黄线打一圈,接着慢慢打方向,打到一圈半的位置,对就这样让车头吃这黄线走,吃多了你就多打点方向,打了就赶紧回来,吃少了你就稍微回点方向,看吃上线了,再赶紧打回去。中间转方向看左车头快挨着黄线赶紧把方向回了一圈半,接着看右车头,吃住黄线就赶紧打一圈,然后慢慢打方向,和刚才一样吃多了打吃少了回方向。前轱辘出了S弯回半圈方向,防止压线。车身出来回完方向。

记住了没,没记住,教练我下了车都忘完了。你说啥的我都不记得了。哈哈,没事,有个印象就行,没有个四五天记不住。多练练就好了。大家都学了一圈。开始慢慢练,我们还是七个人一辆车。哪怕别的车只有一个学员,我们还是七个人一起慢慢排着练。

接下来教练就没这么好的脾气了。

你对着哪看的?越来越宽了,看不到吗?你眼瞎了吗?三点成一线,不知道吗?你看看你的库,倒成什么样了?眼瞅着宽了都不知道打死方向,真不知道你咋看的?坡起让你提前对线提前对线你对哪去了?你看看边缘线有多宽,这么宽你不死了?对你说,压不住线不要紧扣十分,边缘线那么好对都对不住,再扣十分,你们保证其他项目不扣分?万一你中途停车了,你不就死了?

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我们七个人一起跟着一辆车,左右相互看着,大家共同找点,共同学习。练车的时候最怕教练跟着,跟着就吓我们。手里拿一根棍,敲着车身,砰砰的,你在车上能吓死。最关键的是,我有时候听不懂他说的是啥?又一次全程就侧方做的不好。教练让我在练一遍,我没听懂,就停车空档手刹了。下车教练说,我让你再练一次侧方你没听到?没有,我只听到你说话,没听懂你说的(⊙o⊙)啥?你是哪的?河南的。河南人听不懂河北话?听不懂。不练就不练吧。下次注意点。

练了几天,差不多熟悉了,教练又跟着重新教一遍,教练直角转弯我能不能停一下看一下点?可以,我让你停你再停。好的。走着走着走着,别急,好,停。看下记住点。记住了吧?记住了。好,车动就打方向。走吧。直角转弯过去了,直到考试也没在直角出现问题。

坡起没出现问题,这一次在坡起出问题了。走不了了,动点离合也不走,还熄火了,教练来了,你们真能,在这走不了了。我看看你还能不能走的了?还是走不了。别动离合,抬刹车。还是不走,让你别动离合你还动,别动离合,抬刹车,你还动离合,我也急了,我没动离合,你没动怎么不走,我确实没动,没动你让它走啊。急的我汗哇哇的流,你看着我用手压着腿,没动吧?还是不走?你不动离合他怎么会不走?僵持住了,校长过来了,校长说别吓了,现在吓没用。慢慢松离合,用胳膊感受这个震动,不震动不松刹车。感觉到震动了吧?松刹车。尴尬了,还是不走。校长一歪头,你把档摘了重新挂。挂一档这样挂,空档往左歪,再往前推,就是这样挂上了。慢慢松离合,感受震动,不震动不送刹车,震动了吧?送刹车,不走对吧?稍微动一点离合,动头发丝那么点。对就是这样,走了吧?好,停车,拉手刹,坡起只要停车就拉手刹,三秒放下,慢慢松离合,感受震动,松刹车走了吧?好,再停一下。手刹,慢慢松离合,感受震动……倒回去,再来一次,慢慢上来……下了车汗水啪啪的往下滴。教练坡起我挂成三档了,所以一直走不了。你挂成三档就算平路不轰油门都不走更别说坡起了。他也不好意思了,觉得错怪我了,经历这一次后他就不怎么吓我了。

考场


练车都经历过,这种看似非人的日子。我们教练还是比较护犊子的,有什么好事总是想让我去。让我们早点来,如果没人,有车就上去练,有人来了再把车还给他们,不让用那就半途停车还给他们,我们可以去别的团队加塞,别的团队不能来我们这,如果来也可以,等下一圈你再上车。分校来我们这模拟,电脑车需要交车给他们练,其他的都交了,唯独我们的不交,非得让我们练到中午才给他们车。走的也是最晚的,下班了如果我们还想练,他也不收车,其他教练五点准时收车,我们都到五点多才收车。

今天考试,大早上六点十分就让我们过去了,一人一车练一圈,我用的八号车,我们驾校最难用的车,没人用,第一圈死在坡起,教练问没过?没有,赶紧的在跑一圈,其他学员只能眼睁睁看着我再跑一圈,回来还是没过,死在倒库。没事,考试的时候注意点你准没事,能过,去吧。好的教练我走了。坐上车一问才知道,我们七个每个人都是两圈,其他好多人都没练都到时间了。

七点十分左右到考场,排队进去,教练一一指点,不让我们做标记,只让我们记住点在哪,怎么找,因为都是摄像头,哪怕你用脚动动,都会取消考试。看完了,要经历漫长的等待,叫一批人没有我们,叫一批人没有我们,教练来了说不要急,慢慢等。等到十一点五十我们七个人才叫到一个人,结果没过。我们没叫到的,离开考场,等到下午再考。

等待考试


出来考场,安慰安慰没过的,我们又说了说一会话才去吃饭。想着下午两点才开始考试,谁知道十二点半都开始考试了,着急忙慌的进去,都开始点名等了我们好一会了。

终于到我了,八号车,又是八号车,我和它真有缘,早上跑了两圈都死了。上车调整座椅后视镜。刷身份证,开始考试。车怎么不走呢?我离合都快松完了,怎么还不走?后来才知道每辆车都是这样,即使离合松完车速依然很慢。侧方结束,进入倒库,心情一点都不紧张,可平静。慢慢的做着项目,当我挂倒档松离合车往前走的时候,我赶紧刹车,空档再挂一次,松离合,没挂上,空档再挂,还是没挂上,开始紧张了,空档使劲往左后方用力一拉,终于挂上了,着急了,我怕项目超时啊,一超时就死了。我也不知道自己怎么倒进去的。左右库都没事,都倒完了。直到报倒库项目结束我才放心,没有超时。直角转弯和S弯没问题,因为离合的问题,我担心坡起会熄火。过了直角转弯就开始战战兢兢,坡起,到位置后刹车,没压住点,扣十分,手刹,三秒,松离合,感觉震动力,这次比平时震动的厉害点我才敢松刹车。哈哈,车走了,左带点。虽然还有一个S弯,但是我知道我90分过了。瞬间我就笑了,出了S弯,语音开始报本次考试成绩合格,请把车开回原点,请把车开会原点。车身一转,激动的我就对我们一起的学员比了一个OK的手势。

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心情放松,不要有压力,一般都会过。这就是平时练的可好模拟把把过,到考试不一定能过,反而模拟不怎么过的,结果考试过了。心态不一样,模拟不过的觉得反正不能过,就去转转场地熟悉一下,结果人家就过了。心态很重要。

我们教练,虽然比另外两个教练凶,总是爱吓我们,每次练车全场只能听到他一直在吼我们,但是他也是全场学员公认的最负责的教练。我们七个人,如果不是第一个太过于紧张,不然都会过的。感恩感谢遇见。良师益友。

期待科目三一次过

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