科目二考试之前练习了7次。教练说我练习的非常好，几乎没有什么问题，平时练习也都没有什么问题。考试前一天考场模拟，跑了三遍，全部通过。但是考试的时候，两次机会全挂了。

挂掉的原因是什么呢？第一次是因为半坡起步车辆后溜超过了30cm。第二次是因为倒车入库停车看错了停车线。

表面看起来这些错误都不是技术上的失误，都可以归结为运气不好。可是实际上，它却真实地反映了我做事的态度问题。

第一次错误，半坡起步后溜，我在平时练习和模拟考试中从未出现过，考试中是第一次出现这种失误。第二次倒车入库看错线，在模拟的时候也没有遇见过。

两次挂掉，我其实都犯了同样的错误：

第一个错误：

我不守规矩，我不守规矩，我不守规矩

练习科目二的第一天，教练就说，半坡起步慢慢松离合，看着表盘的指针抖了一下，感觉车开始抖动，就松离合。考试的时候当在半坡停下来，语音通知位置准确后，心理有些得意。于是开始松离合，感觉到车身有些许抖动之后，就松了刹车。结果后溜。整个过程没有看表盘，也没有想到去看表盘，只凭感觉去做。平时的练习中都看了表盘，这一次没有看，这就是没有守规矩。

第一次倒库，教练就说看一边回半圈之后，要立马去看另外一边，看车轮后方到达指定位置后，回正车身。平时练习的时候，都是这样做的。可是考试时，回半圈之后并没有转到另一边看，而是还在观察原来那一边。因为我感觉我的能力只看一边就够了，没有必要再转过去看另一边。但是，当车身回正，我转过来找停车线时，我就慌了。一时间竟然把停车线看错了。平时的时候都是看另一边回正车身，考试的时候没有，这就是没有守规矩。

两次没有守规矩，两次就都挂了。

什么是规矩？规矩就是标准，就是给自己定的行为准则。时时刻刻都要按照这个准则去做事。

一个人做事，必须要有自己的方式，有自己的原则，有自己的规矩。严格按照这些原则和规矩去做，就像那些偏执狂。只要把它们融在自己的血液里，形成在下意识中，才能在任何时候从容不迫，关键时候守得住，有自己相信的选择。相反，如果一个人做事没有标准，就容易受到外界的干扰，或者在关键时候不知所措，不知道怎么选择才好。

规矩，就是标准，就是一个人的价值观。

按自己设定的规矩办事，就是按照自己的价值观办事。

如果有了规矩，不去严格执行，那规矩就没有意义。比如说我在平时练习的时候都有规矩，但是考试的时候却没有守规矩，那么看似简单的事情就连续犯了两次错。规矩必须严格执行。

给自己定一个规矩。纪律比命重要。

第二个错误：

不会从别人的口中吸取经验和教训

牛顿说过，“我之所以看得远,是因为站在巨人的肩上”。站在巨人的肩上，不仅学习了他们创造的成果，而且还避免踩进他们走过的坑。

我在进入考场之前，教练跟我说的最后一句话是：“注意倒车入库停车线旁边有两条线，一定要选择里面那条，切记不要选择了外面那条”。教练说，外面那条线误导了不少人，你要记清了。然后我就进了考场，结果，偏偏就选择了外面那条。我为什么会选择外面那条线呢？原因有两个：一个是前面说的，因为不守规矩后造成面对突发情况后惊慌失措。一个就是，我没把教练的话放在心上。

教练说的话，一定是前面的人踩过的坑，但是他跟我说时，我完全每放在心上，觉得这个我不会看错的。虽然考试之前，教练说那里有两条线，我其实心里并不知道具体是什么样子的，我也没有在乎，我觉得这都是小问题。如果我把教练的话放在心上，如果在进入倒库区域的时候看一眼停车线，这些错误就根本不会发生。

我们做事中的大部分的坑，其实都已经有人踩过了。我们要做的，不仅是向他人学习经验，也要避免他人踩过的坑。那如何避免踩坑呢？第一，向过来人主动请教他们踩过的坑。比如

第二，多与人共同学习，交流，看到身边的人踩进的坑。不要单打独斗。这次考试，只有我一个人，所以在模拟和考试的时候都没有人可以交流经验。其实在这个考场，容易犯的坑也就那几个，如果有人犯了，给你说一下，你就记住了。有同行的人，看到他们犯过的错误，也是一种学习和进步。一个人的视角总是太窄，多观察身边的人，从他人的错误中吸取经验，会进步的更快。

老司机的话一定要放在心上。

一个人走得快，一群人走得远

第三个错误：

只看结果，忽略过程

考试之前，我应该算是训练的比较好的了，基本上没有什么问题。所以，考试的时候，我几乎没有考虑上坡，倒库，侧方等可能出现的问题，以及应对的措施。我一直在考虑什么时候考科目三，如何约科目三，拿到驾照之后怎么弄......我总是想着得到这个结果之后该怎么办，却没有仔细地考虑过得到这个结果的路上会遇到什么样的困难。

《成功，目标和动机》也写道，人的目标有两种，一类最终结果，一类最终过程。注重结果的那类人，急切想得到那个结果，却忽略了中间的过程。所以，他们往往会走错路，因为他们只盯着目标，却不看脚下，一不小心就踩进了水坑里。而注重过程的人，会将通往目标的具体地切分成各个步骤，他们会走好脚下的每一步，在行走的过程中，看着脚下，一点一点地向目标靠近。

表现型人格除了期望得到别人的肯定之外，还害怕得到别人的否定。所以，当表现型人格的人犯了错之后，他们会不敢面对真实的事实，逃避过程中自己的那部分责任，而是把大部分的责任推卸给运气，别人等。

我就是那类注重结果，忽略过程的人。做很多事情时，我往往总是想着得到这件事情后的快乐和满足，却很少去认认真真地思考通往这个目标，到底需要经过什么，有哪些可能性，有什么样的障碍，有什么样的意外等。用另一个词来讲，就是属于“意淫”，也就是想得太多太好，行动却太少太少。

结果永远是不确定的，踏踏实实走好每一步。

付出了你该付出的，但是却不一定会得到你该得到的。

第四个错误：

我是表现型人格

半坡起步和倒车入库挂掉的原因，都是自己自我满足的结果。半坡起步停车后位置准确，于是就很满意，结果松离合不充分，动作不到位，表盘没看就走了，结果后溜。倒车入库回正准确，而且还没有看另一边就回正了，感觉自己好厉害，结果，对准停车线的时候慌了，挂掉了。

《成功，目标和动机》这本书还说，可以把人的目标分为两类，一类是表现型，一类是进取心。表现型人格总是希望得到别人的肯定，他们的目标不是自己做的好不好，而是别人认为自己做得好不好，自己是不是比身边的人做得好。这类人总是在乎外界的声音，总是活在别人的眼中，受到别人的影响。

我就是这种品格。总是希望在别人眼里能表现的好，却忽略了自己本身的进步。比如练车时，开得好的时候就特别希望得到教练的肯定，开得不好的时候就害怕教练看到。工作时，有时候为了得到领导的肯定，故意耗费自己特别多的时间和精力，去做一件意义不大的事情。这样的自己，活得很累，因为自己总是从别人的眼中看自己，而不是用自己的内心去认识自己。

改变你寻求表现的胜肽