坐普快、高铁和飞机的感受
由于工作需要，一年有四分之一的时间在交通工具上度过。交通工具不同，甚至同一交通工具，席位不同，也会有不同的感受，这种感受不同于坐在私家车上的副驾驶和后座。
首先说普快，现在基本上是指绿皮车，是国家为了振兴边远贫困村镇，方便人员、物资进出而专门保留的廉价交通工具。它的特点是票价经济实惠、沿途逢站必停。车上的乘客大部分是收入比较低的人，当然也有生活简朴的中产阶级。绿皮车给人最大的感受就是那声音：有行驶的列车发出的哐当哐当地声音，吐着白烟，慢慢悠悠向前行驶；有五湖四海云的农民、手艺人、小生意人聚在一起谈天说地的声音，不修边幅，旁若无人唾沫横飞；有男人喷出的烟雾，有妇人催眠婴儿入睡的歌声，有列车售货员推着小货车来回的叫卖声，曾经在甘肃某趟绿皮车上还看到过鸡鸭牛羊的身影。绿皮车就像一个大集市，嘈嘈杂杂，对于我这种喜欢安静的人来说，只能补票买软卧席位。几个人把门一关，就把所有的声音都挡在了车门外，有人在阅读，有人在睡觉，追剧的人也是带着耳机。
其次是高铁，2007年，那时候的高铁叫动车，因公务出差，公司允许所有员工坐动车二等座出行，特殊情况下也可以申请一等座。起初给我印象最深刻的不是快，不是服务，是安静，车厢里比绿皮车要安静的多。每个人要么看书，要么看报，要么用耳机听着音乐闭目养神。没有吆五喝六，没有汗臭熏天，甚至连列车售货员推着售货车经过的时候都是静悄悄的。动车发展到前些年，又孵化出了高铁、磁悬浮列车等高级交通工具。前些天，我在同一天同时坐过动车和高铁，一对比，还是有不同的感受。今天的高铁犹如15年前的动车，车厢内保洁员来回清扫，地上一尘不染，窗明几净、乘务员年轻貌美服务周到、每个乘客在座位上都安安静静地阅读看报处理公文，可能在二等座车厢还有人窃窃私语，一等座车厢静的只有翻阅书报的声音。今天的动车除了比普快快点，车厢内的环境基本上差不多了，售货员来回的叫卖声音震耳欲聋、游戏里发出的厮杀声不绝于耳、中老年人外放的广场舞曲相互吞噬、空气中弥漫着乘客的脚臭狐臭和卫生间的酸臭味。
最后是飞机，每年因为紧急公务或出差地路途遥远，坐飞机的频率也不少。飞机，最大的感受当然是服务，比高铁更优质的服务，比高铁更安静的环境，比高铁更舒适的体验。身边的很多人都是商务人士，要么在拼命学习，要么在处理公司业务，要么在闭目养神养精蓄锐。
这些交通工具，给我很多不同的感受，最大的感受只有一点：票价越贵，聚集的成功人士越多。越是优秀的人，越是在努力的学习或工作。每个人都可以通过自己的努力学习或工作，逐渐改变自己的命运，挤进更加优秀的圈子，学习或工作的动力反过来又会变得更强。人生最可怕的莫过于：那些比你更优秀、更有钱、更高位的人比你更努力。
