@阿东先生 两年前的评论被翻出来啦~我还是认为现在打车软件的火热本质上是出租车资源的垄断以及相应的腐败、寻租造成的出租车司机被过分压榨且乘客乘坐体验差造成的。我已经一两年不坐出租车而使用打车软件了,打车软件的优点在于可以广泛调度零散的车辆资源,且服务态度普遍优于出租车,运营成本较出租车也更低。最近打车软件在新政策出台后,优惠越来越少,成本逐渐升高,打车软件确实在逐步向专车化发展,印证了当时文主的一个预测。
其实本质上,打车软件实现了出租车公司本应实现的功能:提供足够量的车辆并高效率调度。运营效率、服务素质等都不是出租车公司目前可以匹配的。如果出租车公司能够做到这个水平,打车软件自然也就没了市场。至于加价这个情况,我的态度依然是像之前一样的不鼓励。可惜,车辆减少的情况下,加价目前正变得越来越普遍。
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