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巴士（バス）就是公共汽车，短途普通巴士在中国被称为“公交车”，高速巴士在中国被称为“长途汽车”。下文的重点在于短途普通巴士，因此高速巴士不在介绍范围内哈。 在公共交通系统中，...

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上面说过，日本的车片大多数都不会写到达车站，只有出发车站和车资。 如果出站所需要的车资正好符合或者小于票面上注明的金额，那么可以直接用改扎机出站（余额不退）。 如果用IC卡直...

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在日本，同一个电车系统内的换乘是站内换乘。就像中国的地铁，直接按指示牌换乘其他线路就行了。坐过站或者坐错车，下车后坐相反方向的车即可，不需要出站。 以在南海难波站，从ラピート...

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日本的改扎机，也就是检票机，差不多都就是这个样子： 改扎机有一半是给乘客进站使用，另一半是给里面的乘客出站使用的。因此如果看见途中数字4的地方显示的是“×”，那么就表示这台改...

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乘换案内也有非常强大的查询列车时刻的功能。 有时候，我们只想查询某一条线路，比如购买了ICOCA&HARUKA的套票，想要查询HARUKA的线路，又比如，想乘坐京福电铁感受京...

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京福电铁 京福电铁也叫岚电，是京都唯一的地上铁路，这车实在是太复古了，推荐去岚山的话体验一下这个，尤其是樱花季的时候，可以去体验一下樱花隧道。另外，岚山站还可以休息泡脚，挺特...

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关西机场→大正站 方案一 JR ¥1060 方案二 南海 ¥1040 大正→奈良 方案一 JR 710￥ 方案2 大阪市营地铁→近铁奈良线 大阪难波换乘 单程：210（可用大...

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旅行·在路上·【连载】《非洲穿越记》第二十章 死亡谷 作者：鲈鱼正美 连续坐了二十四小时汽车后，我都快虚脱了。虽然叫“豪华巴士”（Luxury Bus），坐着却一点也不舒服。...